Les 14 rutes en tren més espectaculars d'Europa ara mateix

Per connectar Oslo i Bergen hi ha la màgica Bergen Line, una autèntica ruta de conte de fades. Si la fas a la primavera o a la tardor, el viatge es converteix en una pintura en moviment de les quatre estacions: prats florits ventosos i valls exuberants donen pas a boscos de pins glaçats i llacs resplendents. És, sens dubte, una de les millors rutes ferroviàries del món.

No importa en quina direcció viatgis: les vistes són igualment espectaculars a banda i banda de les vies. Així i tot, és recomanable començar al matí per aprofitar al màxim el paisatge durant les set hores de trajecte. Els preus dels bitllets solen ser força assequibles, però el menjar a bord pot ser car, així que val la pena portar alguna cosa per picar.

Sovint anomenat el Balkan Express, el trajecte de Belgrad a Bar, que dura 11 hores (en un bon dia!), és una celebració tant de l’enginyeria civil com de la majestuositat natural. Al llarg del recorregut, el tren travessa 435 ponts, fent el seu camí des de la capital sèrbia fins al port més gran de Montenegro, com si fos una màquina del temps que recorre el segle XX en aquesta regió.

Al llarg del viatge, es poden veure arquitectura socialista a Užice, modernes estacions d’esquí a Kolašin i el ràpid creixement turístic de la costa sud de Montenegro. Però el tram final és, sens dubte, el més espectacular.

La línia de tren elèctric que connecta Palma amb el poble del nord de l'illa, Sóller, es va construir originalment per transportar taronges a través de l'illa. Els vells vagons de fusta ressonen mentre surten del centre de la capital mallorquina, travessant els voltants de la ciutat i travessant les planes del sud de Mallorca. Després d'una parada a Bunyola, el tren comença una ascensió constant cap als peus de la muntanya, seguit per la foscor absoluta del túnel de Sóller.

I després arriba la millor part: una ruta sinuosa a través dels cims de la Serra de Tramuntana, amb vistes espectaculars de l'església de Sóller a la distància, abans de començar el descens final. Tot el viatge només dura una hora, deixant-te prou temps per agafar el tramvia històric fins al Port de Sóller i refrescar-te al mar abans de tornar.

El petit poble miner de Blaenau Ffestiniog ha passat moments difícils amb la desaparició de la indústria de la pissarra, però la petita línia de tren de vapor que el connecta amb el port de Porthmadog és una ruta espectacular que mostra Gal·les en la seva esplendor. La major part del viatge serpenteja pel Parc Nacional de Snowdonia, amb moltes opcions per fer parades per aquells viatgers que tinguin temps.

La Ffestiniog Railway Company és també la companyia ferroviària independent més antiga del món, una altra capa d’admiració que fa que aquesta experiència sigui encara més increïble.

Si tens grans expectatives d’una experiència anomenada ‘The Glacier Express’, prepara’t per veure-les superades i amb escreix. Aquesta meravella muntanyosa connecta les estacions d’esquí de Zermatt i St. Moritz, i les vistes panoràmiques fan que sigui una de les millors maneres de copsar tot el que aquest paisatge dramàtic té per oferir.

El viatge de set hores i mitja travessa 291 ponts, 91 túnels i una quantitat ingent de bellesa natural.

Un altre viatge impressionant des de la base fins al cim, The Brocken Railway recull els viatgers amb ulls oberts des de l’assentament al límit del Parc Nacional de Harz, anomenat Drei Annen-Hohne. Quan el viatge arriba al seu fi, els passatgers es troben a la cim del món, o almenys al cim del Brocken, el punt més alt del nord d'Alemanya.

El trajecte està ple de corbes tancades, valls colpidores, vistes nevades i imatges que et faran perdre, tot a una velocitat màxima de 40 km/h.

Hi ha moltes maneres de viatjar de Barcelona a la base de la muntanya de Montserrat, però nosaltres apostem clarament pel tren. Hi ha una gran varietat de bitllets disponibles per al viatge, tot i que recomanem obtenir-ne un que cobreixi no només el tren des de Barcelona i després el telefèric o ferrocarril cremallera fins al cim de la muntanya, sinó també l'entrada al Museu de Montserrat.

Un constant a les llistes dels viatges en tren més bonics del món, el Jacobite Steam Train d'Escòcia és una ruta de 142 kilòmetres que travessa la màgia d'Escòcia des de Fort William fins a Mallaig. Reservar amb antelació és totalment necessari, però val la pena, ja que el viatge transporta els viatgers a través d'un paisatge que agafa el terme escarpat i el redefineix a la manera escocesa. Alguns el coneixen com l’Hogwarts Express després de la seva aparició a les pel·lícules de Harry Potter, i aquí pots afegir el teu propi comentari màgic.

Un altre viatge habitual a les llistes dels millors viatges en tren del món, la línia entre Myrdal i Flåm a Noruega uneix el que sembla impossible de combinar: el més bonic i petit amb el més imponent i majestuós. Les petites coses són encantadores i idíl·liques, mentre que les grans impressionen amb penya-segats espectaculars, muntanyes escarpades i paisatges que deixen sense alè.

El Flåm Railway ascendeix uns impressionants 867 metres al cel i torna, amb una breu parada a la cascada de Kjosfossen com a cirereta del pastís.

Suïssa és tan espectacular com la seva reputació suggereix. De fet, aquest lloc està molt poc valorat, i la ruta ferroviària entre Chur i Poschiavo n'és una prova més, un viatge sorprenent que porta els afortunats passatgers pel cor dels Alps suïssos. Les muntanyes s’estenen a banda i banda del tren, un paisatge tan colpidor que els passatgers sovint deixen de banda les càmeres per quedar-se mirant les meravelles davant seu. El Bernina Express continua cap a Tirano, a Itàlia, per a qui que busqui encara més paisatge.